這是空壓機(jī)潤(rùn)滑治理的樞紐環(huán)節(jié)，一要包管用油對(duì)路，二要滿(mǎn) 足須要，三要杜盡鋪張，四要發(fā)明可能產(chǎn)生的裝備異常磨損 或故障。

為此，要絕可能隔離一切不經(jīng)由潤(rùn)滑站而亂換油亂 加油的道路。除野外邊遙單元由潤(rùn)滑站批量送油外，各下層 單元的小油庫(kù)應(yīng)一律撤消。

因?yàn)楦鲉卧钠潴w情形和習(xí)性做法紛歧樣，下面提出一 些原則和方式供參考。

因?yàn)楦鲉卧钠潴w情形和習(xí)性做法紛歧樣，下面提出一 些原則和方式供參考。

(1) 凡能到空壓機(jī)潤(rùn)滑站換油的裝備，一律到潤(rùn)滑站換油。其 它裝備由潤(rùn)滑站到現(xiàn)場(chǎng)辦事?lián)Q油。

(2) 換油一-律憑檢測(cè)站、點(diǎn)發(fā)出的裝備換油通知單和單機(jī)潤(rùn)滑檔案。詳細(xì)措施是:

①.經(jīng)檢測(cè)站、點(diǎn)檢測(cè)，空壓機(jī)潤(rùn)滑劑到達(dá)換油尺度的裝備，由 檢測(cè)站、點(diǎn)填寫(xiě)換油通知單,連同單機(jī)潤(rùn)滑檔案交給各單元 的裝備治理員，由各單元裝備治理員通知裝備操縱者。

②.對(duì)該到潤(rùn)滑站換油的裝備，裝備操縱者憑換油通知單 和潤(rùn)滑檔案，駕駛裝備到潤(rùn)滑站換油。換油后，裝備操縱者 應(yīng)實(shí)時(shí)將潤(rùn)滑檔案和結(jié)算憑證交歸本單元裝備治理員。裝備 治理員應(yīng)實(shí)時(shí)將潤(rùn)滑檔案交歸檢測(cè)站點(diǎn)。

③.對(duì)由空壓機(jī)潤(rùn)滑站現(xiàn)場(chǎng)辦事?lián)Q油的裝備,由各單元裝備治理 員與潤(rùn)滑站詳細(xì)接洽。

凡屬于報(bào)酬因素和裝備故障或變亂(如竄水、竄氣 竄燃油等) 引起的油品變質(zhì),各檢測(cè)站、點(diǎn)禁絕開(kāi)出換油通 知單,應(yīng)講演潤(rùn)滑站和裝備治理(靈活)部分，并通知裝備 使用單元查找緣故原由和部署補(bǔ)綴。

修睦后憑裝備治理(靈活) 部分書(shū)面通知，檢測(cè)站、點(diǎn)方可開(kāi)出換油通知單。

(3) 換油時(shí)歸收廢油。廢油數(shù)目不敷或不交廢油的，拒 盡換油。確有特別緣故原由的，折算價(jià)錢(qián)作扣款處置。

(4) 通常未到換油周期而又有換油通知單的，潤(rùn)滑站必 須復(fù)查:

①.經(jīng)復(fù)查并未到達(dá)換油尺度的，謝絕換油，并追查緣故原由 和責(zé)任;

②.經(jīng)復(fù)查確已到達(dá)換油尺度，而離正常的換油周期相差 較遙的(未到或跨越)，謝絕換油，并追查緣故原由，搞清情形 后,再作響應(yīng)處置;

③.屬于報(bào)酬因素和裝備故障或變亂引起的油品變質(zhì)，而 事前義未獲得檢測(cè)站、點(diǎn)講演和裝備治理(靈活) 部分通 知,要追查責(zé)任，并謝絕換油。