1.空壓機(jī)繞組的介質(zhì)損耗實(shí)驗(yàn)與尺度是怎樣劃定的? (1).實(shí)驗(yàn)周期劃定如下: 1).年夜修后丈量; 2).每1~3?年丈量一次; 3).必要時(shí)丈量。 (2).35kV及以下空壓機(jī)，20%C時(shí)的tan8值不該年夜于1.5%。與積...

35kV 以下配電空壓機(jī)預(yù)防性實(shí)驗(yàn)有以下項(xiàng)目: ①丈量盡緣電阻和吸收比;②交換耐壓實(shí)驗(yàn); ③繞組的介質(zhì)損耗實(shí)驗(yàn); ④盡緣油實(shí)驗(yàn); ⑤繞組直流電組丈量; ⑥丈量鐵心盡緣電阻、穿心螺栓鐵軛...

制寒體系空壓機(jī)浮球閥除了起到節(jié)流作用外,還可以用來堅(jiān)持容器內(nèi)的液位不亂。 以是空壓機(jī)浮球閥被普遍地利用在氨液分別器、中間寒卻器、低壓輪回空壓機(jī)貯液器及滿液式蒸發(fā)器等...

在現(xiàn)實(shí)的蒸氣緊縮式制寒輪回中,除必需的緊縮機(jī)、寒凝器和蒸發(fā)器以外,另有許多改善制寒系數(shù)和包管運(yùn)轉(zhuǎn)安全不成缺乏的輔助裝備與閥件。 本文重要先容這些輔助裝備緊迫泄氨器的種...

1.用鐵損干燥法干燥通俗空壓機(jī) 鐵損干燥法即感應(yīng)加暖法，是將器身放在油箱內(nèi)，外繞線圈通以工頻電流，應(yīng)用油箱壁中渦流損耗的發(fā)燒來干燥器身。 此時(shí)箱壁的溫度不該跨越115~120℃...

空壓機(jī)暖力膨脹閥是溫度調(diào)治式空壓機(jī)節(jié)流閥。空壓機(jī)暖力膨脹閥作為節(jié)流裝配安裝在蒸發(fā)器等容器的入液口管道上。 空壓機(jī)暖力膨脹閥用感溫包來感觸感染蒸發(fā)器出口蒸氣過暖度的巨...

離心式緊縮機(jī)的典范構(gòu)造離心式緊縮機(jī)使用于不同的制寒劑和蒸發(fā)溫度時(shí),其缸數(shù)、 段數(shù)(按中間寒卻器分段)和級(jí)數(shù)相差很年夜,總體構(gòu)造上也有差別,但其構(gòu)成部件不會(huì)轉(zhuǎn)變,各部 件的道...

空壓機(jī)節(jié)流閥是經(jīng)由過程忽然縮小通道截面,使制寒劑降壓節(jié)流和恰當(dāng)調(diào)治制寒劑流量的裝備。 凡是布置在向蒸發(fā)器、中寒器、空壓機(jī)空氣分別器、低壓輪回空壓機(jī)貯液器或氨液分別器...

空壓機(jī)截止閥是指閥瓣沿閥座中央線上下移動(dòng)的閥門。 空壓機(jī)截止閥的重要作用是接通或堵截體系管路;調(diào)治和把持流體的流量與活動(dòng)標(biāo)的目的。它是制寒與空調(diào)體系中設(shè)置最多的一類...

離心式制寒緊縮機(jī)是一種速率型緊縮機(jī)。氣體在高速扭轉(zhuǎn)的葉輪1中得到高速 度后,再在環(huán)行通道(即擴(kuò)壓室2)將速率動(dòng)能變?yōu)閴毫ξ荒?從而進(jìn)步氣體的壓力。 氣體每經(jīng)由一級(jí)葉輪和擴(kuò)壓...